B 87n: Die Saalebrücke im Zuge der Ortsumgehung Bad Kösen
Die geplante Ortsumgehung Bad Kosen im Zuge der Bundesstraße (B) 87 ist ein Neubauprojekt im Süden Sachsen-Anhalts. Das Projekt befindet sich im Bau und ist gemäß Bundesverkehrswegeplan 2030 im Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen in den vordringlichen Bedarf eingeordnet. Darüber hinaus ist das Bedarfsplanvorhaben Bestandteil des Förderprogrammes gemäß Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG), beschlossen als Artikel 1 des Strukturstärkungsgesetzes Kohleregionen vom 08.08.2020.
Die Verkehrsfreigabe ist für Ende 2026 geplant. Die Ortsumfahrung ist ein Teilstreckenabschnitt des Gesamtprojektes von im Zuge der B 87 zwischen Weißenfels und Landesgrenze Sachsen-Anhalt/Thüringen geplanten weiteren Ortsumfahrungen für Weißenfels, Plotha/Plennschütz, Wethau, Naumburg und Eckartsberga.
Doppelhochzeit auf der Saaletalbrücke
Die über 1,2 Kilometer lange und bis zu 60 Meter hohe Brücke über das Saaletal und die Saale ist das ingenieurtechnische Highlight des neuen Abschnitts der Bundesstraße 87n, Ortsumfahrung Bad Kösen, im Süden Sachsen-Anhalts.
Ein äußerst anspruchsvolles Projekt.
Der nördliche und der südliche Abschnitt der Brücke über das Saaletal sind rund 450 Meter lange Stahlverbundkonstruktionen. Der Brückenabschnitt in der Mitte über die Saale ist ein 320 Meter langer Spannbetonhohlkasten, der freischwebend gebaut wurde. Und das Ganze auf 14 schlanken Pfeilern.
Jetzt werden die unterschiedlichen Überbautypen, Stahlverbundkonstruktion und Spannbetonhohlkästen auf beiden Seiten miteinander in einer sogenannten Hybridbauweise verbunden. Diese Koppelstelle wird, für die Schnittkraftübertragung, mittels Übergreifung zwischen den beiden Bauweisen ausgebildet.
Dazu wird das Spannbetonsegment in der Mitte der Brücke an die Stahlkonstruktionen über das Saaletal herangebaut.
Und dann ist quasi Doppelhochzeit auf der Saaletalbrücke, wenn die Lücken bis Dezember 2024 geschlossen werden.
Verlauf
Gesamtprojekt: Neubau der B 87 Ortsumgehung Bad Kösen
Ausgangssituation
Die verkehrliche Situation auf der vorhandenen Bundesstraße 87 ist in den Ortsdurchfahrten (OD) Bad Kösen und Naumburg durch einen hohen Anteil an Durchgangsverkehr gekennzeichnet. In den OD resultieren daraus erhöhte Immissionsbelastungen und Staubildungen. Mit dem Ziel, die Ortskerne zu entlasten und den Kurstatus zu gewährleisten, sowie das Bundesfernstraßennetz zu stärken und die Sicherheit und Leichtigkeit zu erhöhen, wurde der Bau der Ortsumgehung (OU) erforderlich.
Eckdaten
Ausbaulänge: 13,25 km
Querschnitt: RQ 10,5 (entspricht einer befestigten Fahrbahnbreite von 7,50m)
Verkehrsstärken (2030): 6.000 / 10.500 Kfz/24h
Knotenpunkte: 5
Brückenbauwerke: 7
Gesamtkosten: 198,11 Mio. € (Stand: November 2022)
Bauzeit: 6 Jahre
Besonderheiten
- In der Archäologie: Querung des Schlachtfeldes von 1806 bei Hassenhausen
- Saaletalquerung über Saale, Saaletal, Fauna-Flora-Schutzgebiet, ICE-Bahnstrecke, L 203 sowie Wirtschaftswege mit einem Großbauwerk
- Brücke über das Saaletal: Gesamtlänge von 1.226 Meter, Brücke überquert das Saaletal in einer Höhe von bis zu 60 Meter über Gelände, Bauverfahren: Taktschiebeverfahren und Freiverbau; 15 Felder; Überbau in Stahlverbundbauweise und Spannbetonbauweise (Hybridbauweise)
- Einschnitt in den Wachhügel bis 35 Meter Tiefe
- Artenschutz: Für im Raum vorkommende streng geschützte Tierarten wie Haselmaus, Hirschkäfer und Fledermäuse wurden vor Baubeginn neue Lebensräume geschaffen.
Download
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Artikel zur Bauweise der Saaletalbrücke - erschienen in der Fachzeitschrift "Brückenbau Construction & Engineering", Ausgabe 04/2024
Dateiname: Brueckenbau_4_2024_LSBB-Saaletalbrücke.pdf – Dateigröße: 318 KB
Stand v. November 2024
