Autobahn 14: Verkehrseinheit (VKE) 2.2

Überblick über die wichtigsten Projektdaten, wie Projektstand, Ausbaulänge, bauliche Besonderheiten und zu prognostizierten Verkehrsstärken:

Projektstand

• im Planfeststellungsverfahren

Ausbaulänge

• 16,78 Kilometer

Knotenpunkte

• Anschlussstelle Seehausen (unsymmetrisches halbes Kleeblatt)

Besonderheiten

• Biesequerung (linienhaftes Fauna-Flora-Habitat "Secantsgraben, Milde und Biese") mit Brückenbauwerk (Lichte Weite 83,40 Meter, Nutzbreite 28,60 Meter)
• Querung Windpark Krevese
• 2 Überführungsbauwerke für Fledermäuse (Nutzbreite 16,50 Meter bzw. 23,00 Meter)
• Wildunterführung mit Wirtschaftsweg (Lichte Weite 60,00 Meter, Nutzbreite 28,60 Meter)
• Querung Stadtforst Seehausen
• Grünbrücke (Nutzbreite 53,00 Meter)
• Querung Wasserschutzgebiet

Ingenieurbauwerke

• 19 Brücken
• 20 Kollisionsschutz- und/oder Irritationsschutzeinrichtungen
• 8 Regenrückhaltebecken

Verkehrsstärken Prognosebelastung für 2025

• Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV): 23.800 - 26.600 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h)
• Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke des Schwerverkehrs (DTV^SV): 6.600 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h); geschätzter Anteil am Gesamtverkehr: 24,8 - 27,7 Prozent

Aktive Lärmschutzmaßnahmen

• im Bereich der Ortslage Röthenberg Lärmschutzwall mit einer Höhe von 5,50 Meter über Gradiente und einer Länge von 450 Meter