Autobahn 14: Verkehrseinheit (VKE) 1.5

Überblick über die wichtigsten Projektdaten, wie Projektstand, Ausbaulänge, bauliche Besonderheiten und zu prognostizierten Verkehrsstärken:

Projektstand

• Planfeststellungsbeschluss vom 14.08.2019

Ausbaulänge

• 12,89 Kilometer

Knotenpunkte

• Anschlussstelle Stendal (symmetrisches halbes Kleeblatt)
• Anschlussstelle Stendal-Mitte (symmetrisches halbes Kleeblatt)

Besonderheiten

• Querung Hochspannungsleitungstrasse 380 Kilovolt
• beidseitiger Parkplatz mit WC (PWC), jeweils 35 Pkw-, 23 Lkw-, 3 Busparkstände
• Uchtequerung mit Brückenbauwerk (Lichte Weite 311,00 Meter, Nutzbreite 30,10 Meter)
• Querung ICE-Strecke Hannover - Berlin
• Querung DB-Stammstrecke Hannover - Berlin
• Querung DB-Strecke Stendal - Salzwedel - Uelzen
• Querung Wasserschutzgebiet

Ingenieurbauwerke

• 18 Brücken
• 1 Regenrückhalte
• 8 Irritationsschutzwände
• 2 Filterbecken

Verkehrsstärken Prognosebelastung für 2025

• Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV): 26.800 - 32.000 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h)
• Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke des Schwerverkehrs (DTV^SV): 6.600 - 7.000 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h); geschätzter Anteil am Gesamtverkehr: 21,9 - 24,6 Prozent

Aktive Lärmschutzmaßnahmen

• die Tages- und Nachtimmissionsgrenzwerte werden an allen untersuchten Immissionsorten eingehalten