Autobahn 14: Verkehrseinheit (VKE) 1.4

Verlauf

Geplanter Verlauf der A 14/VKE 1.4 zwischen der Anschlussstelle Tangerhütte/L 29 und der Anschlussstelle Lüderitz/L 30 (rote Begrenzungslinien).

Überblick über die wichtigsten Projektdaten, wie Projektstand, Ausbaulänge, bauliche Besonderheiten und zu prognostizierten Verkehrsstärken:

Projektstand

Ausbaulänge

Knotenpunkte

Besonderheiten

Dollgrabenquerung mit Brückenbauwerk (Lichte Weite 94,50 Meter, Nutzbreite 2 mal 15 Meter
Grünbrücke (Nutzbreite 50,00 Meter)
2 Querungsbauwerke für Fledermäuse (Nutzbreite 20,00 Meter, Lichte Weite 22,00 Meter)
Querung Wasserschutzgebiet
Querung "Großer Kuhgrund" mit Brückenbauwerk (Lichte Weite 113,00 Meter, Nutzbreite 30,00 Meter)
Querung des linienhaften Fauna-Flora-Habitats "Tanger-Mittel- und Unterlauf" mit 3 Brückenbauwerken
Annäherung an die Natura-2000-Gebiete "Colbitz-Letzlinger-Heide" und "Mahlpfuhler Fenn" und das Fauna-Flora-Habitat "Kleingewässer westlich Werlberge"

Ingenieurbauwerke

Verkehrsstärken Prognosebelastung für 2025

Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV): 30.800 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h)
Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke des Schwerverkehrs (DTV^SV): 7.000 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h); geschätzter Anteil am Gesamtverkehr: 22,7 Prozent

Aktive Lärmschutzmaßnahmen

im Bereich der Ortslage Lüderitz Lärmschutzwall mit einer Höhe von 5,50 Meter bis 6,00 Meter über Gradiente und einer Länge von 720 Meter
im Bereich der Ortslage Schleuß Lärmschutzwand mit einer Höhe von 6,00 Meter über Gradiente und einer Länge von 480 Meter