Autobahn 14: Verkehrseinheit (VKE) 1.1

Überblick über die wichtigsten Projektdaten, wie Projektstand, Ausbaulänge, bauliche Besonderheiten und zu prognostizierten Verkehrsstärken:

Projektstand

• Planfeststellungsbeschluss vom 14.10.2020

Ausbaulänge

• 11,46 Kilometer

Knotenpunkte

• Anschlussstelle Haldensleben (Ausbildung als linksliegende Trompete)

Besonderheiten

• Querung Hochspannungsleitungstrasse 380 Kilovolt
• Querung DB-Strecke Glindenberg – Oebisfelde
• mehrfache Querung Mönchsgraben
• Mittellandkanalquerung mit Brückenbauwerk (Lichte Weite 80,00 Meter, Nutzbreite 2 mal 15,10 Meter)
• Ohrequerung (linienhaftes Fauna-Flora-Habitat „Untere Ohre“) mit Brückenbauwerk (Lichte Weite der Richtungsfahrbahnen 102,50 Meter und 114,00 Meter, Nutzbreite 30,10 Meter)
• Querung Windpark zwischen Samswegen und Mose
• beidseitiger Parkplatz mit WC (PWC), jeweils 35 Pkw-, 23 Lkw-, 3 Busparkstände

Ingenieurbauwerke

• 16 Brücken
• 30 Anlagen zum Kollisionsschutz
• 4 Irritationsschutzwände
• 10 Regenrückhaltebecken

Verkehrsstärken

• Prognosebelastung für 2025 Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV): 36.600 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h)
• Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke des Schwerverkehrs (DTV^SV)): 7.800 Kraftfahrzeuge pro 24 Stunden (Kfz/24h); geschätzter Anteil am Gesamtverkehr: 21,3 Prozent

Aktive Lärmschutzmaßnahmen

im Bereich der Ortslage Samswegen

• Lärmschutzwall mit einer Höhe von 4,00 Meter über Gradiente und einer Länge von 940 Meter
• Lärmschutzwand mit einer Höhe von 4,00 Meter über Gradiente und einer Länge von 63 Meter